Аккумулятор для Drexel 36V
| Наименование | Напряжение | Емкость | Цена | |
|---|---|---|---|---|
Тяговая аккумуляторная батарея 36V 800 Ah для погрузчика Drexel SLT22 M2601810017B |
36 V | 800 Ah | 80 900 руб. | |
Тяговая аккумуляторная батарея 36V 800 Ah для погрузчика Drexel SLT22 M2501810017B |
36 V | 800 Ah | 80 900 руб. | |
Тяговая аккумуляторная батарея 36V 800 Ah для погрузчика Drexel SLT30 M2601810017B |
36 V | 800 Ah | 80 900 руб. | |
Тяговая аккумуляторная батарея 36V 800 Ah для погрузчика Drexel SLT30 M2501810017B |
36 V | 800 Ah | 80 900 руб. | |
Тяговая аккумуляторная батарея 36V 900 Ah для погрузчика Drexel SL-120 M2801810019B |
36 V | 900 Ah | 80 900 руб. | |
Тяговая аккумуляторная батарея 36V 1100 Ah для погрузчика Drexel SL-44/4 M2601810023B |
36 V | 1100 Ah | 80 900 руб. | |
Тяговая аккумуляторная батарея 36V 1275 Ah для погрузчика Drexel SL-88 M2601808531B7 |
36 V | 1275 Ah | 80 900 руб. |
Аккумулятор для Drexel 36V: точное совпадение под вашу технику и режимы работы
Если у вас в парке погрузчики Drexel SL‑серии, вы знаете: техника нестандартная, манёвренность — на уровне, а к батарее требования выше средних. Для 36‑вольтовых моделей SL-120, SL-44/4, SL-88, SLT22 и SLT30 мы подбираем тяговые аккумуляторные батареи, которые выдерживают длительные смены, равномерные разряды и работу с узкими проходами без провалов по напряжению. Важно не просто «36 V» и «подходит по размеру» — важно совпадение по ёмкости, току заряда и конфигурации клемм, чтобы погрузчик не терял скорость подъёма и не «уставал» к обеду. Поэтому мы предлагаем проверенные решения на 800–1275 Ah с корректной посадкой в каретку и заводскими кодами соответствия.
Подбор у нас занимает минуты: сообщаете модель (например, Drexel SL-120 M2801810019B или SLT30 M2601810017B), условия (1 или 2 смены, наличие дёшевого перерыва под opportunity charging), и мы называем точную спецификацию с ценой и сроком. Для голосового поиска можно спросить: «Какой аккумулятор для Drexel 36 вольт SL‑88?» — и получить конкретику по ёмкости и артикулу. На странице вы сразу увидите позиции: 36V 800 Ah, 900 Ah, 1100 Ah, 1275 Ah — с ценой от 80 900 руб. за типоразмер, который закрывает базовые задачи и совместим с указанными модификациями.
Модели Drexel 36V и правильный выбор ёмкости
Для SLT22 и SLT30 оптимально начинать с 36V 800 Ah: такой блок даёт стабильную смену при умеренной нагрузке и быстрых подзарядках в обед. Если склад «жарит» без остановки, разумно перейти на 900 Ah — получите больше реальных ампер‑часов без перегрева пластин и преждевременной сульфатации. Переход на большую ёмкость не «ускорит» погрузчик, но добавит часы работы без глубоких провалов, что особенно заметно на высоте подъёма.
SL-44/4 и SL-120 чувствительны к пиковым токам гидравлики. Для них хорошо заходят 36V 1100 Ah и 36V 900 Ah соответственно: держат напряжение на подъёме паллет и меньше просаживаются на манёврах. Если у вас температурные колебания в зоне от +2 до +35 °C, запас по ёмкости работает как страховка — химия менее капризна к коротким циклам и редким «дозарядам».
SL-88 — тяжёлая артиллерия. Здесь 36V 1275 Ah — не роскошь, а инструмент стабильной логистики. При правильной зарядке (по IUIa с температурной компенсацией) батарея живёт тысячи циклов. Главное — не уходить в глубокий разряд ниже 20% и не «коротить» смены постоянными 10‑минутными подпитками: лучше плановые окна по 20–30 минут.
- Рекомендуемые ёмкости: 800/900/1100/1275 Ah для 36 V Drexel.
- Совместимость по моделям: SL-120, SL-44/4, SL-88, SLT22, SLT30 (артикулы M28…, M26…, M25… — сверяем по шильдику).
- Цена ориентир: от 80 900 руб.; итог — по конфигурации, срокам и типу сборки.
Эксплуатация и заряд: как продлить ресурс без магии и танцев
Секрет долгожителя прост: правильно подбирать, правильно заряжать и чуть‑чуть следить. Тяговая батарея любит рутину. Один полный цикл в сутки лучше, чем четыре случайных «дозарада» без логики. Если используете opportunity charging, пусть это будут осмысленные окна и заряд по согласованной кривой — зарядное устройство должно знать, что перед ним именно 36 V и какая ёмкость подключена.
Не забывайте о балансе воды в классических свинцово‑кислотных блоках: долив только дистиллятом, после заряда, по уровню индикатора. Раз в неделю — контроль плотности и клемм, раз в квартал — проверка межбаночных перемычек. Чистые крышки и сухой ящик — не перфекционизм, а минус к утечкам тока и плюc к безопасности. И да, равнительные заряды не «мучение батареи», а профилактика расхождения банок.
Нужна быстрая консультация или подбор по шильдику? Звоните AKB‑P: +7 (499) 649‑00‑15, с 08:00 до 20:00 без выходных, Москва, ул. Енисейская, 19, или пишите на info@akb-p.ru. Скажите модель и желаемое время работы — остальное сделаем мы.